Peter van Fessen Bogimex vrachtwagenchauffeur

 

Bogimex aardappel vrachtwagen chauffeur
Op bezoek bij Peter van Fessem juni 2015:: Vol passie vertelt Peter over de Bogimex tijd. De verschillende soorten merken vrachtwagens die Piet Bogers had aangekocht. Ongekend voor die tijd. Vrachtwagen merken zoals DAF - MERCEDES BENZ - SCANIA - HENSCHEL - MAGIRUS DEUTZ reden de aardappelen rond in Europa. De vrachtwagens hadden een 300 - 320 PK dieselmotor onder de kap, verbruik 1 op 3. Los gestort of in jute zakken. Veel aardappelen werden vervoerd en afgeleverd bij AVEBE in Veendam. Soms moest je wel 8 uur wachten voor je aan de beurt was om te lossen. Met 40.ooo kg denderden de vrachtwagens over de wegen met een snelheid van soms bijna 100 km/uur. Onderhoud aan de vrachtwagens werd door de Bogimex zelf gepleegd. Ze hadden een garage en een monteur Tiny Vos. Ook andere namen van vrachtwagen chauffeurs uit die tijd schieten te binnen. Zoals Marijn van Sprundel Christ Suijkerbuijk Frans van Loenhout Ad Saarloos Piet Mens Jantje van Meel Rinus Bakx etc. Vol trots toont hij de foto van zijn vrachtwagen, destijds door Frank Bogers gemaakt. Onderweg als chauffeur nam hij zijn film camera mee en maakte van het laden en lossen diverse films. Zo is er ook een film over het laden van aardappelen van een boot die lag aangemeerd in Zweden. Met lege vrachtwagens reden ze via Denemarken om de Amerikaanse aardappelen op te halen. Deze actie werd toen gecoördineerd door Theo van Put. De filmpjes zijn op you-tube gezet en kunt u via deze pagina bekijken. Ook heeft Peter nog oude chauffeurs notulen en een loonstrookje ter beschikking gesteld.. Geweldig.

 

 

 

maillard-france.
Maillard was een van de vele aardappel leveranciers voor de Bogimex. De aardappelen werden daar geladen in bulkwagens en in zakken van 50 kilo per stuk. In het noordwesten van Frankrijk werden veel aardappelen geteeld. Links een poster sticker van Maillard Legunes Surgeles Place de la Gare 35350 Saint-Méloir-des-Ondes France Pommes de Terre - Choux Fleurs - Jeunes carottes - Rondelles de carottes - Cubes de carottes - Carottes parisiennes Poireaux Choux de Bruxelles - Salsifis Choux Rouges - Haricots verts

 

Bogers import export

Bogimex Holland vrachtwagens kon je niet missen. Doorkruiste heel Europa om aardappelen te laden en te lossen.


Film (spoel door naar 35 sec) over het laden en lossen van aardappelen. Met 40 ton aardappelen op weg naar AVEBE in Veendam. In de wachtrij van 8 uur. Aardappelen storten op de grond en met water wegspoelen in een flume goot. Af en toe slipt de transportband van de onderlosser. De Bogimex chauffeurs reden in die tijd (1976) soms wel 100 km/uur. Voorgebakken frites op transport met koelwagen naar Oel-Becht in Duitsland werd door Paxfrites verzorgt met groten en kleine koelwagens. Ook reden er bestelbussen rond om de voorgebakken frites te vervoeren.

 

 

Maillard in Frankrijk was een van de vele aardappel leveranciers van de Bogimex. De aardappelen werden daar geladen in bulk en in zakken van 50 kilo per stuk. In het noord westen van Frankrijk werden veel aardappelen geteeld. Toen waren de autobanen nog leeg. Ook gingen de vrachtwagens over de route national. Aardappel transport in bulk en in zakken. Laden in Frankrijk voor consumptie in Nederland en Duitsland
De frites werd door Paxfrites door heel West Europa getransporteerd. Later is Peter gaan chauffeuren bij de DARVI

 


klik voor lezen in PDF
klik voor lezen in PDF

Bogimex Verslag notulen chauffeurs vergadering 15 mei 1976 lezen in pdf :: klik voor vergroting

 


vergoten loonstrookje door te klikken
Hierboven een loonstrookje uit de Bogimex tijd. Accuraat ingevuld door boekhouder Rinus Stuy. Het verdiende best goed !!

Het vervoer van de aardappelen vond plaats met een dubbele vrachtwagen combinatie. Het zgn bulk transport met een
aardappel bulkwagen. Voor die tijd ging dit met juten zakken van 50/70 kg. Later met houten kisten van ca 800 kg